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交银国际发表研报指，长城汽车客岁净利润按年跌21.7%至99.12亿元，主要由于销量及收入增长同期，公司加速构建直连用户的新渠谈花样，并加大新车型及新时代上市宣传及品牌普及进入。客岁入入按年升10.2%至2227.9亿元，单车收入按年普及约4500元，至16.83万元，20万元以上车型销量按年增多逾9万辆，反应高端化与结构升级仍在鼓舞。瞻望2026年，公司带领国外售量挑战60万辆，且客岁第四季已于多个区域加速渠谈签约，为2026年增量奠定基础。该行觉得公司中期仍受惠于高端化+新动力+出海标的，但客岁第四季已体现进入加大对利润的阶段性挤压；防守“买入”评级，H股预备价22.5港元。