盖世汽车讯 据路透社报说念，知情东说念主士露出，中国两大车企比亚迪与安闲已入围日产-梅赛德斯-奔突墨西哥工场的最终收购名单。在好意思国关税计谋导致墨西哥工场关停、裁人潮加重的布景下，中国正积极寻求在该国建立制造基地。

    

图片开端：日产汽车

另有两位音讯东说念主士称，这次收购共有9家企业抒发烧爱，其中至少还包括另外两家中国主要车企：奇瑞与长城汽车。其中一位音讯东说念主士露出，越南电动汽车制造商VinFast是第三位入围者。

中国车企扎堆竞购墨西哥工场的举动，预示着墨西哥汽车产业样子或将迎来紧要滚动。数十年来，墨西哥汽车市集一直由好意思、欧、日车企主导，其分娩的车辆大多销往好意思国。

如今，墨西哥政府正濒临两难抉择。特朗普政府的关税计谋正重创墨西哥汽车业，而中国投资有望创造亟需的办事岗亭。但墨方官员同期担忧，中国在墨设厂可能激愤华盛顿，并危及本年北好意思营业协定的接洽进度。

好意思国是实上已扼制中国品牌汽车销售，总统特朗普驳斥墨西哥为中国商品干涉好意思国市集提供“后门”。

针对上述报说念，比亚迪、安闲、奇瑞、长城及VinFast均未置评。

比亚迪与安闲的墨西哥建厂宏愿，突显了中国汽车业的人人爆发式增长。自2020年以来，比亚迪销量增长10倍，安闲销量翻番。两家车企客岁销量均超400万辆，与福特额外。

据意象公司AutoForecast Solutions估算，墨西哥是比亚迪、安闲等中国车企的伏击出口市集，中国车企在墨市集份额已从2020年的零耕种至客岁的约10%。墨西哥年汽车销量约150万辆。

不外，有音讯称，尽管墨西哥无法壅塞工场出售，但该国经济部官员已暗里敦促场所当局，在完成与好意思国的营业接洽前，暂缓中国车企的投资名堂。好意思国白宫发言东说念主暗示，好意思国营业壁垒源于国度安全与经济安全考量。

墨西哥客岁对中国汽车极端他商品加征50%关税体育游戏app平台，此举被大批视为安抚好意思国的举措。但该入口税也刺激了中国车企在墨西哥原土分娩的意愿。